Coaxiale spiraalvormige inline versnellingsbak
Wat is een coaxiale spiraalvormige inline-versnellingsbak
De R-serie is een coaxiale, spiraalvormige Inline-versnellingsbak met geharde tandwieltanden, behorend tot een van de vier belangrijkste productseries. Gekenmerkt door zijn coaxiale in- en uitgang, compacte afmetingen, hoge efficiëntie, laag geluidsniveau en flexibele montagemogelijkheden, dient het als een steunpilaarmodel voor algemene industriële toepassingen.


Modellen
Horizontale voet-Gemonteerd: R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167
Verticale flens-Gemonteerd: RF17–RF167
Enkel-Fase hoog-Ratio: RX/RXF37–RXF157
Speciaal voor roerwerken: RM-serie (versterkte lagers om hoge axiale en radiale belastingen te weerstaan)



1. Coaxiaal en compact: het coaxiale invoer- en uitvoerontwerp minimaliseert de footprint, waardoor het ideaal is voor installatie in kleine ruimtes.
2. Hoge efficiëntie en energiebesparing: efficiëntie van ** Groter dan of gelijk aan 94%**-aanzienlijk hoger dan traditionele wormwieloverbrengingen (70-85%)-resulterend in aanzienlijke energiebesparingen tijdens langdurig gebruik-.
3. Laag geluidsniveau en soepele werking: De in elkaar grijpende spiraalvormige tandwielen zorgen voor minimale trillingen en lage geluidsniveaus, waardoor het geschikt is voor toepassingen met continu- gebruik.
4. Hoog draagvermogen: voorzien van geharde en geslepen tandwieltanden, die een hoge koppeldichtheid en robuuste weerstand tegen overbelasting bieden.
5. Flexibele montage: Ondersteunt multi-directionele installatie via verschillende opties: voetmontage, flensmontage, directe motorkoppeling, servoflensinterface of asinvoer.
6. Betrouwbaar en duurzaam: Uitgerust met volledig geslepen tandwielen en hoogwaardige lagers-, met een ontworpen levensduur van meer dan of gelijk aan 100.000 uur.
7. Eenvoudig onderhoud: uitstekende afdichting voorkomt olielekkage; routineonderhoud vereist niets anders dan periodieke olieverversingen.


|
Model |
Helix-versnellingsbak |
|
Verhouding |
1.3-289.74 |
|
Uitgangskoppel |
Maximaal 18000 Nm |
|
Ingangsvermogen |
0,12 ~ 200 kW |
|
Installeren |
Basis-/flensmontage |
|
Materiaal behuizing |
Hoog-sterk gietijzer |
|
Smering |
Oliebadsmering |


































Q1: Wat is bij benadering de transmissie-efficiëntie van de R-serie?
A1: De efficiëntie is ongeveer 96% voor twee-trapseenheden, 94% voor drie-trapseenheden en 85% voor gecombineerde eenheden-die aanzienlijk hoger zijn dan die van wormwielreductoren.
Q2: Wat is het maximale koppel dat een coaxiale tandwielreductor kan weerstaan?
A2: Het uitgangskoppelbereik voor standaardmodellen bedraagt 85 tot 18.000 N·m, terwijl grotere frameformaten een nog groter draagvermogen- bieden.
Q3: Kan de R-serie in meerdere richtingen worden gemonteerd?
A3: Het ondersteunt verschillende montagemethoden-zoals voet- en flensmontage-en de montagerichting kan indien nodig worden aangepast aan verschillende apparatuur.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Populaire tags: coaxiale spiraalvormige inline versnellingsbak, China coaxiale spiraalvormige inline versnellingsbakfabrikanten, leveranciers, fabriek
Een paar
Helix-versnellingsbakMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen





































