Holle as spiraalvormige versnellingsbak
Wat is een tandwielkast met holle as?
Het spiraalvormige tandwielreductiemiddel met holle- as is een soort modulair, gehard- tandwielreductor met parallelle- as. In tegenstelling tot modellen met massieve- as, is het kenmerkende kenmerk ervan een geïntegreerde holle uitgaande as.
De ingaande en uitgaande assen zijn parallel en in dezelfde richting uitgelijnd, waarbij de oorspronkelijke aandrijfrichting behouden blijft. Snelheidsreductie en koppelversterking worden bereikt door meer-traps in elkaar grijpende spiraalvormige tandwielen, terwijl de holle as directe montage op de aangedreven hoofdas mogelijk maakt om vermogen over te brengen.
De belangrijkste kenmerken van dit model zijn onder meer de geïntegreerde opschuif-montage, een compact ontwerp en de geschiktheid voor- zware gekoppelde apparatuur; het is een standaard aandrijfcomponent voor geautomatiseerde assemblagelijnen, rollenbanen en mengmachines.
|
Model |
Uitgangsas Dia. (mm) |
Stroom |
Verhouding |
Max. Koppel |
|
|
Stevige schacht |
Holle schacht |
(kW) |
(i) |
(Nm) |
|
|
F37 |
25 mm |
30 mm |
0.18~3.0 |
3.81~128.51 |
200 |
|
F47 |
30 mm |
35 mm |
0.18~3.0 |
5.06~189.39 |
400 |
|
F57 |
35 mm |
40 mm |
0.18~5.5 |
5.18~199.70 |
600 |
|
F67 |
40 mm |
40 mm |
0.18~5.5 |
4.21~228.99 |
820 |
|
F77 |
50 mm |
50 mm |
0.37~11 |
4.30~281.71 |
1500 |
|
F87 |
60 mm |
60 mm |
0.75~22 |
4.20~271.92 |
3000 |
|
F97 |
70 mm |
70 mm |
1.1~30 |
4.68~276.64 |
4300 |
|
F107 |
90 mm |
90 mm |
2.2~45 |
6.20~255.25 |
7840 |
|
F127 |
110 mm |
100 mm |
7.5~90 |
4.63~172.33 |
12000 |
|
F157 |
120 mm |
120 mm |
11~200 |
12.07~270.18 |
18000 |
1. Directe plug-aansluiting, waardoor er geen koppelingen meer nodig zijn
Er zijn geen koppelingen of verbindingsflenzen nodig. De holle as is rechtstreeks verbonden met de hoofdas van de apparatuur, waardoor het aantal transmissiecomponenten wordt verminderd en de aanschaf- en installatiekosten voor de gehele machine worden verlaagd.
2. Hoge coaxialiteit en verminderde operationele trillingen
De geïntegreerde holle as zorgt voor nauwkeurige rondloop en schakel{0}}vrije krachtoverbrenging. Vergeleken met externe aandrijfsystemen met massieve assen vertoont het minimale operationele trillingen en langzamere slijtage van de tandwielen, wat resulteert in een langere levensduur.
3. Flexibele installatie; past in smalle rekken
De unit heeft een compact, lichtgewicht ontwerp dat geen zijdelingse installatieruimte vereist. Hij kan in het apparatuurrek worden gemonteerd, waardoor hij geschikt is voor de indelingen van compacte, niet-standaard automatiseringsapparatuur.
| Model | Spiraalvormige versnellingsbak met parallelle as |
| Efficiëntie | Tot 98% |
| Type versnelling | Spiraalvormig |
| Materiaal | Gietijzer |
| Smeermiddel | VG220 |
| Ondersteuning op maat | OEM, ODM, OBM |
| Garantie | 12 maand |
Holle as-helische versnellingsbak Veel voorkomende toepassingen zijn onder meer:
Transportsystemen
Geautomatiseerde productielijnen
Verpakkingsmachines
Apparatuur voor voedselverwerking
Opslag- en logistieke apparatuur
Drukmachines
Textielmachines
Apparatuur voor milieubescherming
Geautomatiseerde parkeersystemen
Vraag 1: Wat is het verschil tussen een tandwielreductor met holle- as en een reductor met massieve- as?
A1: Reductiemiddelen voor massieve--assen zijn voor de transmissie afhankelijk van koppelingen, terwijl reductoren voor holle--assen rechtstreeks op de hoofdas worden gemonteerd, waardoor er geen koppeling nodig is; dit resulteert in een compacter ontwerp, superieure coaxiale uitlijning en snellere installatie, waardoor ze ideaal zijn voor geïntegreerde aandrijfsystemen met rollen of roerwerken.
Vraag 2: Zijn holle assen met vergrendeling beter dan die met spiebanen?
A2: Voor standaard, lichte- toepassingen bieden spiebaan- assen een betere kosten- prijs. Voor hoog-omkeren, zware-belastingen of hoge-precisietransmissies verdienen holle assen met vergrendelingsconstructies echter de voorkeur; ze voorkomen schade aan de hoofdas en elimineren slippen.
Vraag 3: Kan een tandwielreductor met holle- as worden gebruikt voor een haakse- richtingsverandering?
A3: Nee. Het is een transmissie met parallelle- assen, dus de transmissierichting blijft ongewijzigd; voor een richtingsverandering van 90- graden moet een wormwielreductor met holle as worden geselecteerd.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Populaire tags: holle as tandwielkast, China holle as tandwielkast fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen